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库体。钢板仓的仓体是由钢板仓仓顶、华尔网钢板仓仓壁和钢板仓仓底三部分组成。（1）：钢板仓仓顶。钢板仓仓顶是一个球缺体，下部和钢板仓环梁焊接相连。钢板仓的球缺体是骨架组成，1—3万吨钢板仓的每个球缺体都是由36架主梁、华尔网同城36道副梁组成；5—20万吨钢板仓的每个球缺体都是由54架主梁、华尔网本地54道副梁组成，主梁采用角钢焊接而成，副梁采用扁钢焊接而成；1—20万吨钢板仓的仓顶还有环梁，球梁是从钢板库库顶中心向外呈同心圆状分布，球梁的分布距离是每道环梁之间相隔1米，球梁是用扁钢焊接而成。钢板仓球缺体蒙皮钢板为：1—3万吨的蒙皮钢板厚度为4—6mm；5—20万吨的蒙皮钢板厚度为6—8mm。在球缺体的中心平台处是由槽钢把库顶大梁连在一起：1—3万吨所用的槽钢的型号为12—16；5—20万吨的槽钢型号为18—22。平台蒙皮钢板厚度：1—3万吨的钢板库为12—14mm；5—10万吨的钢板库为16—18mm。在平台中心处没有入料口，排气口（按除尘器）和库顶护栏。

焊接式钢板仓如何适应不同地形和地质条件？ 焊接式钢板仓通过其独特的设计和灵活的施工方式，能够有效适应不同的地形和地质条件，主要体现在以下几个方面： 基础设计：焊接式钢板仓的基础设计可以根据地质条件进行调整。在地质松软或不稳定的地段，可以采用桩基或筏板基础来增强仓体的稳定性。同时，基础设计也会考虑到防洪措施，以避免洪水对钢板仓的损害。 定制化建造：焊接式钢板仓的设计灵活多变，可以根据现场的地形和地质条件进行定制化建造。无论是山地、华尔网当地丘陵还是平原地区，都可以根据实际情况调整钢板仓的形状、华尔网附近尺寸和布局，以 限度地利用空间和满足使用需求。 施工方式：焊接式钢板仓的主要部件可以在工厂预制完成，然后运输到现场进行组装和焊接。这种施工方式不仅缩短了工期，还减少了对现场地形和地质条件的依赖。在复杂地形和地质条件下，可以通过调整施工顺序和方法来确保钢板仓的稳定性和性。 综上所述，焊接式钢板仓通过其基础设计、华尔网定制化建造和施工方式等方面的灵活性，能够有效适应不同的地形和地质条件，满足不同环境下的物料储存需求。